本周國(guó)內(nèi)涂鍍價(jià)格仍保持上漲趨勢(shì)，但是漲幅與上周相比卻有明顯收窄的情況，其中1.0mm鍍鋅價(jià)格上漲13元/噸，彩涂?jī)r(jià)格上漲18元/噸，整體成交也在縮量。供給方面，本周國(guó)內(nèi)生產(chǎn)情況較為正常，鍍鋅產(chǎn)能利用率繼續(xù)回升，彩涂板卷小幅回落0.1%。庫存方面；社會(huì)庫存：鍍鋅102.54萬噸周環(huán)比減0.02萬噸；彩涂15.88萬噸周環(huán)比減0.43萬噸。涂鍍總庫存118.42萬噸周環(huán)比減0.45萬噸。廠庫庫存：鍍鋅鋼廠庫存量為47.89萬噸，較上周減少1.28萬噸；彩涂鋼廠庫存量為12.4萬噸，較上周增加0.02萬噸。下游方面：4月10日，上海官方微信公眾號(hào)發(fā)布“以舊換新”政策，針對(duì)上海注冊(cè)登記的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，鼓勵(lì)老舊汽車使用者更換購(gòu)買國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保新車和新能源汽車，啟動(dòng)了汽車“以舊換新”活動(dòng)，對(duì)老舊汽車置換環(huán)保高標(biāo)燃油車按1萬元/輛補(bǔ)貼、置換新能源汽車按1.5萬元/輛補(bǔ)貼。本周鍍鋅價(jià)格最低的在上海：1.0mm為4670元/噸，彩涂則是在博興：0.476mm為4740元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數(shù)為94.83點(diǎn)，較上周上漲0.19%，較上月上漲2.4%，較去年同期下降4.01%。

　　

　　【主要市場(chǎng)】

　　京津市場(chǎng)：本周京津地區(qū)鍍鋅價(jià)格小幅上行，彩涂?jī)r(jià)格上漲50元/噸。成交方面：本周市場(chǎng)成交總體表現(xiàn)一般，下游需求有待進(jìn)一步釋放。資源方面：據(jù)了解，多數(shù)民營(yíng)鋼廠1250mm基料已到廠，或者部分鋼廠1250mm規(guī)格已較齊全，加上月底到貨情況增多，下周資源將出現(xiàn)一定增長(zhǎng)。鋼廠方面：多數(shù)鋼廠出臺(tái)5月份期貨價(jià)格，皆是上漲或者優(yōu)惠減少，鋼廠挺價(jià)意愿仍然明顯。當(dāng)前華北地區(qū)鍍鋅品種相比冷軋來說相對(duì)強(qiáng)勢(shì)，但也有貿(mào)易商持悲觀態(tài)度，認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)即將來臨。近期需關(guān)注的點(diǎn)在于熱卷的供應(yīng)及價(jià)格走勢(shì)以及下周即將出的鋼廠結(jié)算，本月總體價(jià)格處于上漲態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)本月邯邢熱卷結(jié)算在3950元/噸左右。當(dāng)前原料熱卷依舊對(duì)涂鍍成本形成支撐，短期涂鍍價(jià)格將以震蕩盤整運(yùn)行為主。

　　華東市場(chǎng)：市場(chǎng)方面，由于鋼坯熱軋的價(jià)格在前幾日持續(xù)下落，導(dǎo)致涂鍍板材方面的鋼廠們也紛紛下調(diào)了價(jià)格，周末的時(shí)候價(jià)格基本已經(jīng)穩(wěn)定。但是據(jù)了解成交方面還是相比之前還是不理想，由于沒有什么利好消息的刺激，目前的價(jià)格上漲空間有限，現(xiàn)在商家都在積極出貨中，盡量把庫存拉到可以控制的范圍內(nèi)。期貨方面，經(jīng)過幾天的持續(xù)下落后，終于在周末開始回漲，也許可以拉動(dòng)目前現(xiàn)貨的價(jià)格。從目前的市場(chǎng)來看，預(yù)計(jì)涂鍍價(jià)格會(huì)穩(wěn)定一段時(shí)間，然后會(huì)有上調(diào)的可能性。

　　【工廠開工情況】

　　據(jù)本周調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在130家鍍鋅生產(chǎn)企業(yè)（共計(jì)266條鍍鋅產(chǎn)線）中，有25條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修，整體開工率為90.6%；產(chǎn)能利用率為71.07%，較上周回升0.84%；周產(chǎn)量為85.49萬噸，較上周增加1.01萬噸；鋼廠庫存量為47.89萬噸，較上周減少1.28萬噸。據(jù)本周調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在47家彩涂生產(chǎn)企業(yè)（共計(jì)111條彩涂產(chǎn)線）中，有9條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修，整體開工率為91.89%；產(chǎn)能利用率為68.66%，較上周回落0.1%；周產(chǎn)量為18.99萬噸，較上周下降0.03萬噸；鋼廠庫存量為12.4萬噸，較上周增加0.02萬噸。

　　【上游原料情況】

　　原料方面：全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)3.0mm熱軋板卷價(jià)格均價(jià)為4093元/噸，較上周價(jià)格上漲1元/噸；4.75mm熱軋板卷均價(jià)為4035元/噸，較上周價(jià)格上漲5元/噸。上海市場(chǎng)：本周上海熱軋市場(chǎng)價(jià)格震蕩偏弱，前半周成交尚可，后半周成交明顯減弱，截止發(fā)稿日，現(xiàn)1500mm普碳鋼卷主流報(bào)價(jià)3970-3980元/噸，1800mm寬卷主流報(bào)價(jià)在4210-4240元/噸。低合金1500mm主流報(bào)價(jià)4130-4180元/噸，1800mm低合金報(bào)價(jià)4250-4280元/噸。

　　本周期貨市場(chǎng)寬幅震蕩，現(xiàn)貨價(jià)格周一達(dá)到本周高點(diǎn)，但高位成交乏力，后半周期盤回落，現(xiàn)貨價(jià)格也隨盤而下，但目前市場(chǎng)資源不多，庫存壓力不大的貿(mào)易商并不急于跌價(jià)，但近期部分北方資源新到上海，商家大多認(rèn)為后期壓力較大，降價(jià)出貨，所以市場(chǎng)上出現(xiàn)心態(tài)分化。目前華東3970-3980元/噸，華北3930-3950元/噸，華南3950-3960元/噸，從價(jià)差角度來看當(dāng)前依然是不合理價(jià)差，但相對(duì)來說華東地區(qū)價(jià)格較好，北方資源有發(fā)華東可能。鋼廠產(chǎn)量持續(xù)維持高位，而價(jià)格高位壓力基本已經(jīng)顯現(xiàn)，后期風(fēng)險(xiǎn)明顯加大，短期仍建議以積極出貨套現(xiàn)為主。

　　【下游方面】

　　4月11日，國(guó)家發(fā)改委辦公廳下發(fā)了關(guān)于征求對(duì)《推動(dòng)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)及促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案（2019-2020年）（征求意見稿）》意見的函。其中，對(duì)于促進(jìn)汽車和家電產(chǎn)品的更新消費(fèi)提出了一些補(bǔ)貼方向。從整體內(nèi)容來看，政府希望通過“以舊換新”的補(bǔ)貼政策來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)升級(jí)，具體政策方案或即將出臺(tái)。對(duì)于汽車行業(yè)，征求意見稿中提到了9點(diǎn)內(nèi)容，其中比較重要的有三點(diǎn)，一是破除乘用車消費(fèi)升級(jí)制度障礙。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已經(jīng)實(shí)施限購(gòu)的地方2019年和2010年車牌增量在2018年的基礎(chǔ)上分別增加50%、100%，取消對(duì)無車家庭購(gòu)車限制，對(duì)小客車更新指標(biāo)不得設(shè)置數(shù)量限制。二是研究制定促進(jìn)老舊汽車更新政策。以獎(jiǎng)勵(lì)方式支持地方開展老舊柴油車淘汰試點(diǎn)工作，推進(jìn)高排放車輛更新升級(jí)。使用年限不超過10年的乘用車報(bào)廢更新為節(jié)能環(huán)保或新能源汽車給予補(bǔ)貼。三是推薦農(nóng)村車輛消費(fèi)升級(jí)。2020年底前，對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車等車輛并購(gòu)置3.5噸及以下貨車，或購(gòu)買1.6升級(jí)以下排量的乘用車免征車船稅、減半征收車輛購(gòu)置稅。