記者從湖州市港航局獲悉，今年1至6月，湖州港完成集裝箱吞吐量 24.29萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)27.2%，其中出港12.26萬(wàn)標(biāo)箱、進(jìn)港12.03萬(wàn)標(biāo)箱，整體位居全國(guó)同類型內(nèi)河港首位。

    作為全國(guó)首個(gè)內(nèi)河億噸大港，今年以來(lái)，湖州市繼續(xù)加快港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通集裝箱運(yùn)輸瓶頸，補(bǔ)齊航道運(yùn)輸短板。長(zhǎng)湖申線航道西延、京杭運(yùn)河湖州段“四改三”、浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)三大工程加速推進(jìn)，形成覆蓋全市范圍的“四橫四縱”江海河聯(lián)運(yùn)航道網(wǎng)絡(luò)。航道體系不斷完善，穩(wěn)定的箱源促進(jìn)了港口集裝箱吞吐量快速增長(zhǎng)。

    湖州航區(qū)的集裝箱港口企業(yè)通過(guò)優(yōu)化提升碼頭軟硬件設(shè)施，不斷完善服務(wù)功能和作業(yè)條件，提高服務(wù)效率，吸引集裝箱“棄陸走水”。安吉上港碼頭升級(jí)港口管理模式，拓展皖南適箱貨源，上半年實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量平穩(wěn)上升，達(dá)13.75萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)18.6%；德清多功能港區(qū)運(yùn)營(yíng)主體——浙江德泰港務(wù)有限公司，自今年2月下旬納入浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)海河聯(lián)運(yùn)體系后，集裝箱業(yè)務(wù)量突飛猛進(jìn)，上半年共完成8.09萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)59.9%；長(zhǎng)興捷通在穩(wěn)步推進(jìn)郎溪、寧國(guó)、廣德、涇縣等皖南周邊地區(qū)業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極向宜興、溧水、溧陽(yáng)等江蘇周邊地區(qū)拓展新業(yè)務(wù)，又開辟了長(zhǎng)興至南通的新航線，上半年共完成吞吐量2.45萬(wàn)標(biāo)箱。

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