昨晚，230多名工人在240分鐘內完成了舊軌道在兩個撥接點的轉軌，這其中包括原有軌道的斷軌、與新軌道的撥移連接、上砟、大機整道、驗收合格通車等環節，北侖支線鐵路改線改建工程全面完成。

    自此，從北侖碼頭進出的集裝箱列車時速從原先的80公里提速至100公里，為年底北侖支線鐵路電氣化改造全面完成并開通提供有力支撐。電氣化改造完成后，內燃機車將替換為更為節能環保的電氣化列車，而且單列貨車運力大幅增加，可有效減緩北侖集裝箱運輸車輛交通阻塞問題。

    北侖支線鐵路改線施工從大碶站至北侖站，正線長30.16公里，其中改建部分4公里。

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