立邦船舶涂料公司近期推出了一種專門為船舶設計的抵御太陽光輻射的冷涂料技術。當甲板上采用了該涂料技術，能反射近80%的太陽光輻射熱，與常規涂料涂覆的甲板相比，溫差能達到28℃。

　　該技術無需特殊的施工設備或工藝，但其涂料中含有先進配方設計的反射顏料，能有效抑制抑制涂層表面溫度升高，降低熱量從涂層表面傳遞到鋼結構基材。

　　例如在某散裝貨船的羅經甲板上對該涂料進行了隔熱性能測試，結果顯示，其表面溫度為42℃，而常規涂料涂覆的表面溫度達到70℃。

　　在某船舶駕駛艙也進行了類似的測試，在1月和2月的低溫季節里，該涂料沒有明顯展現出太陽光反射效果，當從3月份開始，隨著氣溫逐漸升高，涂層反射性能也逐漸展現。

　　立邦船舶涂料（歐洲）公司負責人Olaf T?bke表示，“通過降低露天甲板的表面溫度，造船廠可以減少隔熱材料的應用，船東也可降低空調的能耗，節約燃油，改善乘客尤其在熱帶氣候環境下的乘船條件。”

　　另外，該款涂料還可以應用于壓載水及貨倉的甲板部位，確保貨物處在安全而穩定的溫度區間。而且，對于液化天然氣（LNG）儲罐的隔熱防護也很適用。

　　立邦涂料公司在冷涂料技術研發方面已開展了多年。該項技術應用于建筑行業以及日本汽車制造業，以此降低室內溫度或露天停車場車內的溫度，測試結果表明，該項冷涂料技術與常規涂料相比，車內溫度可降低11%。

熱門關鍵詞：科技創新 涂料