牟曉勇，現(xiàn)任西安航天遠(yuǎn)征流體控制股份有限公司特種閥事業(yè)部設(shè)計(jì)組組長(zhǎng)，副主任設(shè)計(jì)師，高級(jí)工程師職稱(chēng)，主要從事各類(lèi)特種閥門(mén)的研制設(shè)計(jì)工作。

    什么是中國(guó)夢(mèng)？

    要怎樣當(dāng)好共和國(guó)追夢(mèng)人？

    牟曉勇這樣回答：“能憑借自己的技術(shù)和努力，換來(lái)特種閥事業(yè)部繁榮向上的發(fā)展，就是我‘特種閥的夢(mèng)’也是‘我的中國(guó)夢(mèng)’”。

    牟曉勇在航天六院11所參加工作的2010年，正是11所民品發(fā)展的關(guān)鍵階段，同時(shí)也是其謀求轉(zhuǎn)型的最艱苦階段。工作的9年間，他完成了多型自動(dòng)變速箱用電磁閥的研制，參與了長(zhǎng)輸管線關(guān)鍵閥門(mén)研制，主持了多種軍地面試驗(yàn)系統(tǒng)用特種閥門(mén)的研制……這9年他親歷了11所民品事業(yè)的曲折發(fā)展，同時(shí)也用實(shí)際行動(dòng)踐行了對(duì)自己、對(duì)祖國(guó)的承諾。

    做航天人要有啃硬骨頭的心理準(zhǔn)備

    “任何困難都只是時(shí)間問(wèn)題，沒(méi)有過(guò)不去的坎兒”，“是金子在哪都會(huì)發(fā)光”，這兩句看似平常的話，在牟曉勇心里卻是不可多得的警句良言。

    2010年8月，剛從哈爾濱工業(yè)大學(xué)畢業(yè)，牟曉勇就來(lái)到了航天六院11所。但入職之后，他發(fā)現(xiàn)似乎并不很盡如人意——他沒(méi)能去心之向往的軍品，而是被分配到了大環(huán)境并不是很好的民品；而且彼時(shí)11所的民品因?yàn)橐劳熊娖菲脚_(tái)，受管理體制機(jī)制等因素的限制，發(fā)展舉步維艱，這對(duì)于初出茅廬的牟曉勇而言都是巨大的心理挑戰(zhàn)。

技術(shù)人員在車(chē)間工作

    而且剛一來(lái)還遇到了個(gè)硬骨頭——為了將我國(guó)沒(méi)有獨(dú)立自主研發(fā)能力的汽車(chē)自動(dòng)變速箱用電磁閥早日做出成果，牟曉勇所在的電磁閥事業(yè)部需要夜以繼日的在實(shí)驗(yàn)室鉆研。“當(dāng)時(shí)就感覺(jué)身心疲憊，想打退堂鼓，是導(dǎo)師當(dāng)時(shí)說(shuō)的那兩句話，讓我重拾了信心”。

技術(shù)人員在工作臺(tái)上工作

    研發(fā)汽車(chē)自動(dòng)變速箱用電磁閥，沒(méi)有現(xiàn)成的技術(shù)參考，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)設(shè)備，他們就自己琢磨，最終自動(dòng)變速箱用電磁閥研制成功，但因?yàn)槭芟抻隗w制機(jī)制及投入成本，產(chǎn)品還未量產(chǎn)就被迫中止。

    這讓牟曉勇意識(shí)到，管理的體制機(jī)制問(wèn)題是限制民品發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，好在2013年迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。這一年11所做了一個(gè)非常正確的決定——將電磁閥事業(yè)部整體打包到西安航天遠(yuǎn)征流體控制股份有限公司的民品平臺(tái)上，將電磁閥事業(yè)部改為特種閥事業(yè)部，給民品發(fā)展規(guī)劃了清晰的方向。

    從0到1讓特種閥門(mén)研發(fā)走上快車(chē)道

    特種閥事業(yè)部成立后，從2008年就開(kāi)始研制的輸油閥項(xiàng)目終于迎來(lái)了發(fā)展的春天，依靠11所軍品閥門(mén)技術(shù)和龐大的試驗(yàn)平臺(tái)以及團(tuán)隊(duì)多年來(lái)積累的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，輸油閥項(xiàng)目遇到的技術(shù)難題被一一攻克，但與此同時(shí)，更大的挑戰(zhàn)又接踵而至——沒(méi)有市場(chǎng)。

技術(shù)人員正在進(jìn)行零件精加工

    “軍品是國(guó)家定向供給，而民品的市場(chǎng)卻需要自己開(kāi)拓”。為了打好市場(chǎng)開(kāi)拓這場(chǎng)硬仗，團(tuán)隊(duì)提出了“人人皆兵”的口號(hào)，牟曉勇也主動(dòng)承擔(dān)起了這項(xiàng)工作。“從收集行業(yè)信息、到挨個(gè)上門(mén)拜訪，資料印了一大摞、車(chē)票攢了一大堆，終于特種閥事業(yè)部的產(chǎn)品以周期快、質(zhì)量好、可靠性高，贏得了客戶的高度認(rèn)可，自此特種閥門(mén)的銷(xiāo)路被打開(kāi)，團(tuán)隊(duì)的研發(fā)熱情也進(jìn)一步被激發(fā)。”回憶起當(dāng)時(shí)情景，牟曉勇不由感慨。

    2013年以來(lái)牟曉勇主持參加了以下工作

    1.協(xié)調(diào)配合雙關(guān)斷旋塞閥、減壓調(diào)節(jié)閥、調(diào)節(jié)球閥系列化及市場(chǎng)推廣工作。

    2.主持研發(fā)了長(zhǎng)輸管線用氮?dú)馐剿畵?SPAN>泄壓閥、軸流式調(diào)節(jié)閥、伸縮式無(wú)摩擦球閥和中航油地井閥研制工作。

    3.完成了壓力高達(dá)42MPa的近70多種規(guī)格產(chǎn)品的研制，其中為某計(jì)量專(zhuān)項(xiàng)工程研制的新型高壓大口徑兩位三通高速換向閥，具有開(kāi)關(guān)迅速、重復(fù)精度高等特點(diǎn)，換向時(shí)間為50±1ms，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白。

    4.為我國(guó)某高速風(fēng)洞系統(tǒng)開(kāi)展了2800K超高溫截止閥的研制工作，該溫度為國(guó)內(nèi)外閥門(mén)行業(yè)已知的最高工況。

    5.我國(guó)某型艦艇研制了具有手動(dòng)裝置和機(jī)械閥位指示的抗污染小型集成化電磁閥，為該艦艇的試驗(yàn)和列裝提供了技術(shù)保證。

    付出總有回報(bào)

    通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和學(xué)習(xí)，牟曉勇多次獲得院級(jí)、所級(jí)科技獎(jiǎng)，以第一作者身份完成兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，取得一項(xiàng)陜西省國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

說(shuō)起理想和未來(lái)，牟曉勇目光堅(jiān)定：“人的成長(zhǎng)需要技術(shù)平臺(tái)和文化底蘊(yùn)，這兩方面我在航天遠(yuǎn)征流體控制股份有限公司都找到了。習(xí)近平總書(shū)記要求，以實(shí)際行動(dòng)為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量，我覺(jué)得這一點(diǎn)每個(gè)航天人都能做到，因?yàn)槲覀児亲永镒⑷肓丝铣钥唷⒛軕?zhàn)斗的基因。下一步，我會(huì)和團(tuán)隊(duì)一起繼續(xù)向十四五計(jì)劃奮進(jìn)。”

<