湖州內河集裝箱運輸逆勢上揚

2020-06-12 admin

　　近日，安吉上港集裝箱碼頭異常繁忙，滿載外貿集裝箱的運輸船將通過河海聯運、水水中轉運往上海港。今年1至5月，在出口壓力普遍較大的環境下，安吉港實現集裝箱吞吐量12.96萬標箱，同比增長15%。

　　由于安吉上港與上海港的緊密攜手，外貿企業選擇水運可以免去原本先要往返上海提箱的環節，在“家門口”的碼頭上就能提箱裝貨，這不僅節省了時間，還有效解決了企業用箱和倉儲的難點。

　　今年以來，受疫情影響，國內大型干線船務公司壓縮了航班倉位，對內河港口用箱造成較大影響。上港公司充分發揮合作優勢，加大力度與各船務公司、上海港母港的業務接洽力度，確保安吉本地出口空箱100%，即企業只要有需求，都能享受到空箱服務。同時，優先保證安吉本地出口標箱的周轉效率，干線上船率達到98.3%。為了保支線倉位，港口還加大投入，新增外租船舶19艘。

　　截至目前，全市高等級航道已達318公里，湖州的“水上高速”網通江達海。湖州市正不斷加快推進港口規模化、專業化發展，先后建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭，輻射浙北、皖南、蘇南地區，服務助推外貿經濟發展。根據市港航部門數據顯示，今年5月全市完成內河集裝箱吞吐量4.6萬標箱，環比增長5.9%，同比增長10.3%。1至5月累計完成集裝箱吞吐量19.63萬標箱，同比增長0.7%。