近日，杭甬運(yùn)河新壩二線船閘工程可行性研究報(bào)告獲浙江省發(fā)展改革委批復(fù)。

 

 

　　杭甬運(yùn)河是新一輪的國(guó)家高等級(jí)內(nèi)河航道布局中的“三橫四縱”中“一縱”，是浙江北部和中西部通往寧波舟山港的唯一的內(nèi)河運(yùn)輸通道，全長(zhǎng)239公里，已成為浙江省海河聯(lián)運(yùn)發(fā)展和沿線新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，隨著錢(qián)塘江中上游航道2018年全線建成通航，京杭運(yùn)河二通道計(jì)劃于2021年底建成通航，新壩船閘的過(guò)閘貨運(yùn)量將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)之勢(shì)，迫切需要采取新建二線船閘的方式來(lái)提升其通過(guò)能力和滿足大噸位船舶的過(guò)閘需求。

 

　　杭甬運(yùn)河新壩船閘位于杭州市蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)南側(cè)，溝通浦陽(yáng)江與內(nèi)河西小江。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容有：新建船閘一座、改建橋梁三座、拆復(fù)建上游浦陽(yáng)江防洪堤、新壩河道改線、文物遷移保護(hù)等。設(shè)計(jì)年單向過(guò)閘貨運(yùn)量通過(guò)能力近期約為2337萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期約為2780萬(wàn)噸。

 

　　項(xiàng)目建成后，將成為浙江省打造海河聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系、構(gòu)建高等級(jí)集裝箱運(yùn)輸通道、寧波舟山港建設(shè)“世界一流強(qiáng)港”的重要支撐，有效滿足腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)運(yùn)量的增長(zhǎng)需求，有力保障浙江省內(nèi)河航運(yùn)體系高水平發(fā)展。